Las dos generaciones de Fulvia se distinguen perfectamente, gracias a sus luces traseras: la primera serie (años sesenta), poseen unas ópticas alargadas (como el coupé), mientras que la segunda serie (a partir de los 70) poseen un diseño mejorado, con las ópticas a los lados, formando una columna (luz blanca debajo, luz roja encima, y luz ámbar o intermitente, arriba).
